13858191987疫情之（zhī）下的（de）零售业（yè）：得物流者（zhě）得天（tiān）下
发（fā）布（bù）时（shí）间：2020-02-27 10:17:35
疫情（qíng）之（zhī）下的（de）零（líng）售（shòu）业：得物流（liú）者（zhě）得天下
10年前，若问中国的人口优势最多体现在（zài）哪（nǎ）个行业？那（nà）一（yī）定是房（fáng）地产开发，或者电子产品（pǐn）代工。
如今（jīn）再问这个问题，答案（àn）毫无疑问——物流。如果你（nǐ）之（zhī）前（qián）还怀疑这（zhè）个答案，经过今年春节（jiē），一定也信了。
“懒（lǎn）人”经济，最（zuì）初（chū）是调（diào）侃当代年轻宅一（yī）族，吃、穿、玩等消费全（quán）部通过网络完成的。如今疫情（qíng）来临（lín），为避免疫（yì）情（qíng）传播减少外（wài）出（chū），再勤劳的人也都成了“懒人”。当（dāng）所（suǒ）有人都变成“懒人”，“懒人”经济爆发了。
各（gè）大平台数（shù）据证实（shí），今年（nián）春节（jiē）电商购物尤其（qí）是到家业（yè）务暴（bào）涨。苏（sū）宁（níng）易购主站流（liú）量同比攀升50%，到（dào）家业（yè）务规模同比（bǐ）增长近4倍；依托苏宁小店的苏宁菜（cài）场，春节订单量（liàng）达（dá）到平常单量的三到五倍，销售规模较去年同比增长超过50%；家（jiā）乐（lè）福春节期间到家订单增长300%，蔬菜订（dìng）单量同比增长600%。
其它平台（tái）也是如此。盒（hé）马今年（nián）春节期间的订单量总体比平时（shí）增加（jiā）近5成；京东生鲜的春（chūn）节销售（shòu）额同比增长（zhǎng）215%；饿了么（me）北京外卖买菜订（dìng）单量同（tóng）比（bǐ）增（zēng）长9倍（bèi）。
增长（zhǎng）道理大家都（dōu）明白（bái），春节疫情期间减（jiǎn）少外出聚集，自然（rán）都选择网（wǎng）上购物。网上购物减少了病（bìng）毒（dú）传播机会，但（dàn）对（duì）送货能力（lì）又提出新的（de）挑战（zhàn）。春节疫情（qíng）期间（jiān）很多第三（sān）方快（kuài）递（dì）公司要（yào）么放（fàng）假歇业，要（yào）么涨价延长（zhǎng）运输时（shí）间，运输效（xiào）率难以保障。此时自营物流（liú）的价值凸显出来。很多消费者在网络上选择安全、放心的电商平（píng）台（tái）自营商品，并（bìng）且一定要效率（lǜ）上有保障的自（zì）营物流。
在早年的电商企业竞争中，阿里（lǐ）对物流环（huán）节并（bìng）不重视，这让它的（de）平台商户服（fú）务（wù）常常遭到诟病。意识到问题的严重性后，阿里通过建设菜（cài）鸟网络，逐渐补（bǔ）齐了这块短板。
与阿（ā）里相（xiàng）比（bǐ），苏宁、京东的一个核心竞争优势都是自（zì）营物流（liú）。比如苏宁方面，经（jīng）过二十多年大力投入，苏宁的自营物流已经具备雄厚实力（lì）。截至2019年底（dǐ），苏宁（níng）物流全国仓储（chǔ）面积1105万㎡，“当（dāng）日达”服务覆（fù）盖全（quán）国（guó）78城，“次（cì）日达”服务覆盖（gài）317城，冷链服务覆盖270城，并与家乐（lè）福推动“快拣仓”升级（jí），有力地支撑了苏宁秒达（dá）的即时配送。
苏宁强大（dà）的物流能力（lì），在疫情关键时刻发挥了重（chóng）要作用。1月25日，苏宁物流开通抗疫物资绿色通道，一周时间便紧急运送抗疫物资360吨，为支援（yuán）武汉抗疫工作立下汗马功（gōng）劳。
2月（yuè）7日（rì），国家发展改（gǎi）革委官方微信发布消息：近日，国家发展改革委、商务部协调苏宁控（kòng）股集团向湖北捐赠（zèng）400吨蔬（shū）菜、3.6万（wàn）枚鸡（jī）蛋（dàn）等生活物资。目（mù）前（qián），苏宁控股集团正（zhèng）在抓（zhuā）紧（jǐn）安排捐赠物资运输，第一批捐赠（zèng）蔬菜已于（yú）2月（yuè）6日晚间运抵湖北。
国（guó）家（jiā）发改委表示（shì），抗疫（yì）关键时刻，苏宁、顺丰、菜鸟等骨干物流企业纷纷请战、主动担（dān）当、甘于奉献，通过强（qiáng）化应急物（wù）流资源（yuán）支撑（chēng）、开通援助物资（zī）绿色通道、参与一（yī）线（xiàn）防（fáng）疫（yì）物（wù）资保（bǎo）供、加强境外捐赠物资运（yùn）输（shū）保障（zhàng）、加大居民生活物（wù）资供（gòng）应等措施，在（zài）保障（zhàng）湖北省和其他地区城市医（yī）疗和生活物资供应中发挥了重（chóng）要作用。
疫情期间“无接触配送”
在保障城（chéng）市供给方面，物流与零（líng）售场景相（xiàng）结合能更（gèng）大（dà）提（tí）升配送（sòng）效（xiào）率。比如苏宁小店和（hé）苏（sū）宁家乐福推出“一小时场景生活圈”服（fú）务，可（kě）以在门店（diàn）三公里范（fàn）围内一小时到（dào）货，大（dà）大（dà）减（jiǎn）少消（xiāo）费者收货等待（dài）时间，弥补了电商购物送货时间长（zhǎng）的短板。
物流体系（xì）的建设不（bú）是一朝一夕能（néng）完成的，需要长期的高额突（tū）入。据了解，2020年苏宁将对科（kē）技（jì）物流领域进行不少于400亿元（yuán）的投资，可见（jiàn）其对自营物流的重视（shì）程度。
阿里（lǐ）在（zài）物（wù）流方面也将继（jì）续加大投入，去年下半年，阿里（lǐ）宣布完成（chéng）对菜鸟（niǎo）网络的新一（yī）轮增资，为持续加大智慧（huì）物流投入，强化商业操作系统物（wù）流基础设施，阿里通（tōng）过增资（zī）和购买老股的（de）方（fāng）式，投入人民币233亿元，持（chí）有菜鸟股权从（cóng）约51%增加到（dào）约63%。
物流（liú）是中国人口（kǒu）的最后的大规模红利（lì），疫情期间，人们网购行为增多，配送需（xū）求暴涨，为物流业的表现和发展创造（zào）了机会，成（chéng）为了零售的命脉。可以（yǐ）这样说，现阶段的零售业，得（dé）物流者得天下。
10年前，若（ruò）问中国的人（rén）口优势最（zuì）多体现在哪个行业（yè）？那一定是房地产开发，或者电子（zǐ）产品代工。
如今再问这个问题，答案（àn）毫无疑问（wèn）——物流。如果你之前还（hái）怀疑这个答案，经过今年春（chūn）节（jiē），一定也信了（le）。
“懒人”经济，最初是（shì）调侃当代年轻宅一族（zú），吃、穿、玩等消费全（quán）部通过网（wǎng）络完成的。如今疫（yì）情来临，为（wéi）避免疫（yì）情传播减少外（wài）出，再勤（qín）劳的（de）人也都成了（le）“懒人”。当所有人都变成“懒人”，“懒（lǎn）人”经济爆发了。
各（gè）大平台数据证实，今（jīn）年春节电商购物尤其是到家业务（wù）暴（bào）涨。苏宁易购主站流量同比攀升50%，到家业务规模（mó）同比增（zēng）长近4倍（bèi）；依托苏（sū）宁（níng）小店的苏宁菜场，春节订单（dān）量（liàng）达到平常单（dān）量的三到五倍，销（xiāo）售规模（mó）较去年同比增长超过（guò）50%；家乐福春节期间到家订（dìng）单增长300%，蔬（shū）菜订单量同比增长600%。
其它平台（tái）也是如此。盒马今（jīn）年春节期间（jiān）的订单量总体比平时增加近5成（chéng）；京（jīng）东生鲜的春节（jiē）销售额同比增（zēng）长215%；饿了么（me）北（běi）京（jīng）外卖买（mǎi）菜订（dìng）单量（liàng）同比增长9倍。
增（zēng）长道（dào）理大（dà）家都明白，春节疫（yì）情期间减少外出聚（jù）集，自然都选（xuǎn）择网（wǎng）上购物。网上购物减（jiǎn）少了病毒传播（bō）机（jī）会，但对送货能力又提出新（xīn）的（de）挑战。春节疫情期间很（hěn）多第三方（fāng）快递公司要（yào）么放假歇业，要（yào）么涨价延长运输时间（jiān），运输效率难以保障（zhàng）。此时自营物流的（de）价（jià）值凸显出（chū）来（lái）。很多消费者在网络上选择安全（quán）、放心的电（diàn）商（shāng）平台自营商品，并且一定要（yào）效率上有保（bǎo）障的自营（yíng）物流（liú）。
在早年的（de）电（diàn）商企业竞争中（zhōng），阿里（lǐ）对物流环节并（bìng）不（bú）重（chóng）视，这让它的平台（tái）商（shāng）户服务常常遭到诟病（bìng）。意识到问题的（de）严（yán）重性后，阿（ā）里通过建设菜鸟网（wǎng）络，逐渐补齐了这块短板。
与阿（ā）里（lǐ）相比，苏宁、京（jīng）东（dōng）的一个核心竞争优势都是（shì）自营物流。比如苏（sū）宁方面，经过二十（shí）多（duō）年（nián）大力投入，苏宁的自营（yíng）物流（liú）已经具备雄厚实力。截至（zhì）2019年底，苏宁物流全（quán）国（guó）仓储面积1105万㎡，“当日达（dá）”服务覆盖全国78城，“次日达”服务覆盖317城，冷链服务（wù）覆盖270城，并与家乐福（fú）推（tuī）动“快拣仓”升级，有力地（dì）支撑了（le）苏宁秒达的即（jí）时配送。
苏宁（níng）强大的物（wù）流能力（lì），在（zài）疫情关键时刻发挥（huī）了重要作用。1月25日，苏宁物流开通抗疫物资绿色通（tōng）道，一（yī）周时（shí）间便（biàn）紧急运送抗疫物资360吨，为支援武汉抗疫工作立下汗马功（gōng）劳。
2月7日，国家发展改革（gé）委官（guān）方微信发布消息（xī）：近（jìn）日，国家发展改革委、商务部协（xié）调苏宁控股集团向（xiàng）湖北捐赠（zèng）400吨蔬菜、3.6万枚鸡蛋等生活物资。目（mù）前，苏（sū）宁控股集团正在（zài）抓紧安（ān）排捐赠物资运（yùn）输，第（dì）一批捐赠（zèng）蔬菜已于2月6日晚间运（yùn）抵湖北。
国家（jiā）发改委表（biǎo）示，抗疫（yì）关键时刻（kè），苏宁（níng）、顺丰、菜（cài）鸟等（děng）骨干物（wù）流企业纷纷请战、主（zhǔ）动担当（dāng）、甘于奉献（xiàn），通过强化应急物流资（zī）源支撑、开通（tōng）援助物资（zī）绿（lǜ）色通道、参与一（yī）线防疫（yì）物（wù）资保供、加强（qiáng）境（jìng）外捐赠物资运输保障、加（jiā）大（dà）居民生活物资供应等措施（shī），在保障湖北省和其他地区城市医疗和生活物资（zī）供应中发挥了重要作用。
疫情期间“无接触配送”
在保障城市供（gòng）给方面，物（wù）流与（yǔ）零售场景相结合能更大（dà）提升配送效率。比（bǐ）如苏宁小店和苏宁（níng）家乐福（fú）推出“一小时（shí）场景生活圈”服务，可以在门店（diàn）三公（gōng）里范围内一小时到（dào）货，大大减少消费者收（shōu）货等待时间，弥补了电商购物送货时间长的短板。
物流体（tǐ）系的建（jiàn）设不（bú）是一朝一夕能完（wán）成的，需要长期的高额突入。据了解，2020年苏宁将（jiāng）对科技物流领（lǐng）域进行不少（shǎo）于400亿元的投资（zī），可见其对自营物流的（de）重视程度（dù）。
阿里在物流（liú）方面也（yě）将（jiāng）继续加大投入，去年下半年，阿（ā）里宣布完（wán）成对菜鸟网络的（de）新一（yī）轮增（zēng）资，为持（chí）续加大智慧物流（liú）投入，强化商业操作系统物（wù）流（liú）基础设（shè）施（shī），阿里（lǐ）通过增资和购买老股的方（fāng）式，投入人民币233亿元，持（chí）有菜鸟股权从约51%增加到约63%。
物流是（shì）中国人（rén）口的（de）最后的大（dà）规（guī）模红（hóng）利，疫情期间，人们（men）网购行为（wéi）增多，配送需求暴涨，为物流业的表现（xiàn）和发展（zhǎn）创造了（le）机会，成为（wéi）了零售的（de）命脉。可以这样（yàng）说（shuō），现阶段的零（líng）售业，得物（wù）流者得（dé）天下。
相（xiàng）关线路查询
