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智能物(wù)流(liú)带动快递提(tí)速


发布时间:2020-02-02 20:05:14

智能物流带动快递提(tí)速

“双十一”“剁手”后,收货模式(shì)开启。记(jì)者(zhě)从省邮政管理局了(le)解到(dào),“双十(shí)一”网购之后,全省投递(dì)高(gāo)峰从11月14日(rì)开始,日(rì)峰(fēng)值达到2500万件,快递小哥(gē)们的业务量比(bǐ)平时增加3倍。据天(tiān)猫发布(bù)的数(shù)据,“双十一”该平台(tái)的第1亿个包(bāo)裹(guǒ)送达用时2.6天,比去(qù)年提速约5个小(xiǎo)时(shí)。“提速”背后(hòu),快递(dì)企业究(jiū)竟(jìng)做了啥布局? 大数据“读”懂(dǒng)你,前置仓提前备货


你平时的关注(zhù)点在哪(nǎ)儿?平时最爱(ài)买啥?大数据分分钟(zhōng)就可以“读”懂你。近几年(nián),电商平台根据大数据预测消(xiāo)费者的潜在需(xū)求(qiú),提前调拨货物到前置仓存(cún)放,从而大大缩短了包裹配送时(shí)间。前置(zhì)仓(cāng)的“前”已不再是距离概念,而是在时(shí)间上(shàng)先于消(xiāo)费,所(suǒ)谓单未下,货先行。     今(jīn)年“双(shuāng)十一”期间,京东物流16座大型智能化物流(liú)中心启动,全面覆盖全国(guó)七大(dà)区(qū),有效缓解“双十一”订单(dān)量暴增带来的压力。另外,50个不(bú)同层级的无人仓投入(rù)运营,分布在北京、上海、武汉、深圳、广州、沈阳等(děng)全国(guó)多地,其自(zì)动化、智能化(huà)设备覆盖率达100%,效率(lǜ)提(tí)升(shēng)10倍。


此(cǐ)外,近几年,电商平(píng)台创新的预售模式,也在很大程度上(shàng)缓解了快(kuài)递配送压力,提高了包裹投递时效性(xìng)。


“黑(hēi)科技”加持(chí),压缩各个(gè)环节转运周(zhōu)期


2018年是物流科技深度(dù)落(luò)地的一(yī)年,各(gè)大电商快递、快递企业(yè)都在物流科技领域(yù)布局“黑科技”产品。


自动(dòng)化分拣线已经成为快递企(qǐ)业转(zhuǎn)运中心的标配(pèi),减少(shǎo)用工成本(běn)的同时提升了(le)分拣效率,大大压(yā)缩了整个物流过程中的转运周期,给(gěi)末端配送预留了充足时间;数字孪生技术培育的智能(néng)运筹系统(tǒng)指导整个转(zhuǎn)运中心工作,更科学高效地完成货(huò)车装卸、进出港等环节的时间调度(dù),每个(gè)环(huán)节紧(jǐn)紧相扣,实现企业(yè)对(duì)效率和成本管(guǎn)控的价值最(zuì)大化(huà)。


南京邮电大学(xué)现代邮(yóu)政学(xué)院副(fù)院长曹亚东认为,“双十一”发(fā)展10年,电(diàn)商带动下的物流行(háng)业发展(zhǎn)不(bú)容忽(hū)视(shì)。面对逐年(nián)递(dì)增(zēng)的海量(liàng)包裹,快递企业绞尽(jìn)脑汁在(zài)各个环节降本增效。如(rú)今,在前(qián)沿技术驱动下(xià),整个(gè)物流(liú)行业也在从“汗水”经济(jì)转向“技术”经(jīng)济。


末端配送(sòng)多(duō)点开“花(huā)”,模式(shì)创新提高签收效率


提高整个(gè)物(wù)流时效,末端配送“最后一公里”不能忽视。近(jìn)几(jǐ)年,众多快递企业加大对末(mò)端配送的(de)科技投(tóu)入,无(wú)人机、无(wú)人配送车、智能快递柜(guì)、第三方快递(dì)代收门店……多(duō)模(mó)式的创新解(jiě)决方(fāng)案,让末端配送(sòng)效(xiào)率大大提升。


“双十一”前夕(xī),江苏(sū)云柜就对南京市所有(yǒu)云柜(guì)智能快递箱进(jìn)行(háng)了更新和系统(tǒng)升级。江苏云柜副总(zǒng)经理(lǐ)朱(zhū)一阳向记者介绍,目前云柜一天(tiān)的包裹量达到8万个,相(xiàng)比传统“到户送”模式,快递小(xiǎo)哥(gē)投递效(xiào)率(lǜ)至少提高3倍(bèi)以上(shàng)。大件异形件,智能快递柜放不进去怎么办?近几年,第三方快递(dì)代收(shōu)+社区便利店的模式兴起,起步于南京的熊猫快收(shōu),目前已经在全国开设了2万多家(jiā)门店,通过快(kuài)递代收为社区便(biàn)利店(diàn)带来客(kè)流量。今(jīn)年“双十一(yī)”期间(jiān),南京门店最高收件量1000件,快递交付(fù)节点变为长时间(jiān)营业的便利店,避免(miǎn)了无人签收(shōu)和多次配送的情况,不仅提(tí)升了快递(dì)员“最后一公里”配送的效率,还满足了部分用户(hù)代收快递(dì)的需求。     曹亚东(dōng)认为,未来(lái)如何推进整(zhěng)体配送时效的提升,除了在管理运营上(shàng)优化,科技(jì)更深层次的应用也将成(chéng)为快递企业关注(zhù)的焦点(diǎn)。


“双十一(yī)”“剁手(shǒu)”后,收货模式开(kāi)启。记者从省邮政(zhèng)管理局了(le)解(jiě)到,“双十一”网购之后,全省(shěng)投递高峰从11月14日开始,日峰值达(dá)到2500万件,快递小哥们的(de)业务量比平时增(zēng)加3倍(bèi)。据天猫发布的数据,“双(shuāng)十一(yī)”该平台的第(dì)1亿个(gè)包裹送达用时(shí)2.6天,比去年提速约5个小时(shí)。“提速”背后,快递企业究(jiū)竟做了啥布局? 大数据(jù)“读”懂你(nǐ),前(qián)置仓(cāng)提前备货


你平时的(de)关注(zhù)点在哪儿?平时最(zuì)爱买啥(shá)?大(dà)数据分分钟就可以“读”懂你。近几年,电商平台根据大数据(jù)预(yù)测消费者的潜(qián)在需求,提(tí)前调拨货物到前置仓存放(fàng),从而(ér)大大缩短了包(bāo)裹配送(sòng)时间。前置(zhì)仓的“前”已(yǐ)不(bú)再是(shì)距离概念,而(ér)是在时间上先于(yú)消(xiāo)费,所(suǒ)谓单未下,货先行。     今年“双(shuāng)十一”期间,京东物流16座大型(xíng)智(zhì)能化物流中心启动,全(quán)面覆(fù)盖(gài)全国七大区,有(yǒu)效缓解“双十一”订单量暴增带来的压力(lì)。另外,50个不同层级的无人仓投入运营,分布在北京(jīng)、上海、武汉、深(shēn)圳(zhèn)、广州、沈(shěn)阳等全(quán)国多地,其自(zì)动化、智能(néng)化设备覆盖率达(dá)100%,效率提升10倍。


此外,近(jìn)几年,电(diàn)商(shāng)平台(tái)创新的预售模式,也在很大程度上(shàng)缓解了快递配送压力,提高了(le)包裹(guǒ)投递时效性。


“黑科技”加持,压缩各个(gè)环节转运(yùn)周期


2018年是物(wù)流科技深度(dù)落地的一年,各(gè)大电(diàn)商(shāng)快递、快递企业都(dōu)在(zài)物流(liú)科技领域布局“黑科技”产品。


自(zì)动化分拣线已经(jīng)成为快递企业转运中心的标配,减少用(yòng)工成(chéng)本的(de)同时提升(shēng)了分拣效率,大大(dà)压缩了整个物流过程中的(de)转运周期,给末端配(pèi)送(sòng)预留了充足时(shí)间(jiān);数(shù)字孪生技术培育的智能运筹系统指导(dǎo)整个(gè)转运中(zhōng)心工(gōng)作,更科学高(gāo)效地完成货(huò)车装卸(xiè)、进出港等环节的时间调度,每个环节紧紧相扣,实现企业(yè)对效率和(hé)成(chéng)本(běn)管(guǎn)控的价值最大化。


南京邮(yóu)电大学现代邮(yóu)政学院副院长曹亚(yà)东认为,“双十一”发展10年,电商(shāng)带(dài)动下的物流行业发展不(bú)容忽视。面(miàn)对逐年递增的海(hǎi)量包(bāo)裹(guǒ),快递企(qǐ)业绞尽脑汁在(zài)各个环节降本增效。如(rú)今,在(zài)前沿(yán)技术驱动下(xià),整个物流(liú)行业(yè)也在(zài)从“汗水(shuǐ)”经济(jì)转向(xiàng)“技术”经济。


末端配送多(duō)点开“花”,模式创新(xīn)提(tí)高签(qiān)收(shōu)效(xiào)率


提高整个物(wù)流时效,末端配送“最(zuì)后一公里”不能忽(hū)视。近几年,众多快递企业加大(dà)对(duì)末端配送的(de)科技投(tóu)入,无(wú)人机(jī)、无(wú)人配送车(chē)、智能快递柜、第三方快(kuài)递(dì)代(dài)收门店(diàn)……多模式的创新(xīn)解决(jué)方(fāng)案(àn),让末端配送效率大大(dà)提(tí)升。


“双十一”前夕,江苏云柜(guì)就对南京市所有云(yún)柜智(zhì)能快递箱(xiāng)进行(háng)了更新和系统升级。江苏(sū)云柜副总经理(lǐ)朱一阳向(xiàng)记(jì)者(zhě)介绍,目前云柜(guì)一天的包裹量达到8万个,相比传统“到户送”模式,快递小哥投递效率至少(shǎo)提高(gāo)3倍以上(shàng)。大件异(yì)形(xíng)件(jiàn),智能快递柜放不进去怎么办?近几年,第三方快递代收+社区便利(lì)店的模式(shì)兴起,起(qǐ)步于南京的熊猫快收,目前已经(jīng)在全国(guó)开设(shè)了2万多家门(mén)店(diàn),通过快递代收(shōu)为社区便利店带来客流量。今年(nián)“双十一”期间,南京门店(diàn)最(zuì)高收件量1000件,快递交付节点变为长时间营业(yè)的便利店,避免了无人签收和多次配送(sòng)的情况,不仅提升了快递员“最后一(yī)公里(lǐ)”配送的效率,还满足了部分用户(hù)代收快递的需求。     曹亚东(dōng)认为,未来如何(hé)推进整体配送时(shí)效的(de)提升(shēng),除了在管理运营(yíng)上(shàng)优化,科技更(gèng)深层次的应用也将成为快(kuài)递(dì)企业关(guān)注(zhù)的焦点。


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