物流行业步入信息化智能化的（de）发展阶段，杭州包裹（guǒ）托运服务公司加快推（tuī）进物流链创新、建立现代（dài）物流体系则成为主要途径。

        推动（dòng）实（shí）体商业创新（xīn）转型，完（wán）善物流配送（sòng）网（wǎng）络，促进快递业健康发展。当前，物流行业正处在新（xīn）旧格局转化时期，促（cù）进物流行业信息化转型、引入O2O等商业模式助力“互联网+物流”成为创新路径（jìng）。

        政策支持推动物流行业信息化发展

      《关于积极推进（jìn）“互联网（wǎng）+”行动的（de）指导意见》，“互联网+”高效物流重点行动计划（huá）：一是要构建（jiàn）物流信息共享互通体系；二是要建设深度（dù）感（gǎn）知智能仓储系统（tǒng）；三是完善智能物（wù）流配送调配体系。现代流通业这（zhè）个国民经济大产业，推广电子商务等新兴流通方式，实施“互联网（wǎng）+流通”行动计划，鼓励流通企业发挥线下实体店的（de）物流、服务、体验等优势，推动实体与网（wǎng）络市场融（róng）合发展（zhǎn）。

       事实（shí）上（shàng），改进传统物流模式已经成为行业变革的必然选择。长期以来，物流行业效率低、成本高、规模小（xiǎo）、服务参差不齐等问题日益突出，物（wù）流“痛点”制约着实（shí）体（tǐ）企业、物流公（gōng）司、运输资源等多方（fāng）的有效（xiào）整（zhěng）合。有数据显示，中（zhōng）国（guó）物流目前的规模已位居（jū）全球第一从（cóng）业人数（shù）达八九千万人（rén）。如此庞（páng）大的社（shè）会资源（yuán）如何加以整（zhěng）合（hé）并提升效率，不仅关（guān）系到行业的（de）平（píng）稳健（jiàn）康发展（zhǎn），更（gèng）关系着国民经济运输动脉的有效运转。

       物流信息化发展的今天，如何降本（běn）增效、创新（xīn）转型？智通三千物联（lián）信息服（fú）务平台成为了一个实践模板。据介（jiè）绍，该平台是由（yóu）江苏零浩网（wǎng）络（luò）科技有限公司与（yǔ）中国人保（bǎo）、浙商集团、交通（tōng）银行携（xié）手共同（tóng）打造的集在线信息（xī）共（gòng）享、在线交（jiāo）易、在线支付、在线（xiàn）保险、在线（xiàn）分（fèn）配、在（zài）线跟踪等于一体的综合性网上物流交（jiāo）易平台。平台通过“互（hù）联网+物流”的理念、采取O2O的商（shāng）业模式（shì），以线（xiàn）上平（píng）台、线下服务的（de）方（fāng）式，改变物流行业传统经营（yíng）方式，帮助企业和车辆线（xiàn）上面对（duì）面直（zhí）接交易，绕开物流中介环节，帮助企业降（jiàng）低物（wù）流费用，帮助车辆提高配（pèi）货效（xiào）率和收益。

       过去（qù），一个司机如果（guǒ）不知道价格、不清楚货物，配货的过程困难重重，运输配送效率（lǜ）极低且（qiě）容（róng）易造成资源浪费，而智（zhì）通三（sān）千将大数据、云计（jì）算等技术应用（yòng）于物（wù）流（liú）领域（yù），通过先进的信息技术和资源整合能力，最大限度缩短物流中间环节（jiē），进而大幅度提升物流运行（háng）效率。

    物（wù）流行业供给侧改革找到（dào）突破口

       无论是宏观层面市场的供需平衡（héng），还（hái）是（shì）实际（jì）运（yùn）转中商品流通的高效，都需要物流行（háng）业的高度配合。提（tí）高物流行业的服务能力是助推供（gòng）给侧（cè）改革的重要（yào）抓手，而物（wù）流行业（yè）自身的转型发展也需要（yào）供给侧（cè）改（gǎi）革（gé）的思路。当前（qián），我国物流效（xiào）率相对较低的现状造成产品生产成本增（zēng）高（gāo）、流（liú）通（tōng）效率降低，据统计，物（wù）流（liú）成本具体分摊在单位产品（pǐn）销售价（jià）格（gé）上所占的比重已经达（dá）到50%—70%，这也在一定程度上制约了扩大内需、增进（jìn）消费的（de）有（yǒu）效推进。

       物流（liú）作（zuò）为服务业，正在向专业化、标（biāo）准化、智能（néng）化方向发（fā）展，然而物流（liú）行业发（fā）展（zhǎn）仍（réng）面（miàn）临着成（chéng）本（běn）高、产业（yè）结（jié）构布局不（bú）合理等制约因素，物（wù）流（liú）业自身难以根据市场需求提（tí）供有效供给。提升中国物（wù）流的整体（tǐ）效率并降低成本，使之与高速发展的互联网（wǎng）、电商等行业有（yǒu）机融合，成为物流业（yè）供给侧改革的路径。

       中国的物流成本过高同（tóng）时也导致了消（xiāo）费（fèi）成本过高（gāo），如何降低中国（guó）物（wù）流成本是一（yī）个重大课题。而智通三千（qiān）本（běn）身是（shì）把传（chuán）统物流与互联网技术做了整合，目前已经在全国（guó）600多个城市做了（le）布局，今年的目标是布局全国1500个城市，为更多的企业和司机做更优（yōu）质的服务（wù）。

       杭州（zhōu）包裹托（tuō）运服（fú）务公司打破传统的货运模式，从供（gòng）给侧寻找物流（liú）行业变革之路也是智通三千的发展思路。据介（jiè）绍，智通三千打破（pò）传统货运O2O模式（shì），通过“网络、资源、运（yùn）力”三（sān）管齐发，高效（xiào）链接（jiē）产业链上（shàng）其它物流要素资源，将物流供（gòng）应链各节点服务进行标准化、模（mó）块化、透明化、可视化，构建出全产业链的物（wù）流资源平（píng）台。

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