现代仓储(chǔ)物流的(de)两种主要经营模式(shì)
发布时(shí)间:2022-12-05 16:41:34
现代仓储物流的两(liǎng)种主要经营(yíng)模式
杭(háng)州九州体彩和九宸物流公司是一家从事杭州(zhōu)到全国的陆运、空运、海运物流(liú)服务的物流公司。杭州九州体彩和九宸物流以快捷、准时、安全(quán)、优惠的服(fú)务宗旨为广大客户服务!
杭州(zhōu)九州体彩和九宸物流公司(sī)、杭州物流、杭州货(huò)运公司、杭州物流公(gōng)司,工(gōng)商注册(cè)资金500万,工商、税务、交(jiāo)委(wěi)的全套(tào)证照齐全。本公司(sī)业务人员(yuán)都是(shì)经(jīng)过业(yè)内培训且经(jīng)验丰富(fù)的(de)高(gāo)手,无论走零担还是(shì)发整车,既快又便宜。安全、快捷(jié)、可靠(kào)、认真、快速、守信(xìn)—是杭州九州体彩和九宸物流公(gōng)司经营的宗旨。 杭州九(jiǔ)宸物(wù)流有限公司是一家专门从事全国各地公路运输(整(zhěng)车、零(líng)担)业(yè)务,以华东、华南(nán)、华中地(dì)区为(wéi)主(zhǔ)营线路(lù)的物流公司。九州体彩和九宸物(wù)流,凭借强大的运(yùn)输能力和多年货运经验的积累,杭州九(jiǔ)宸物流公司、杭州物流、杭州货运公司(sī)、杭(háng)州物(wù)流公(gōng)司(sī)目前公司拥有(yǒu)浙江来往于华东(dōng)、西南,华南及华中(zhōng)地区(qū)1000多辆各种运输车辆的调度能(néng)力,注册资金500万元(yuán),是省、市物(wù)流(liú)协会理事单位,中国(guó)人民财产保险公(gōng)司(sī)货运险的签约单位。近几年来,公司专注于向智能化、信息(xī)化、现代化方向(xiàng)发展,物流信息化管理水平(píng)居(jū)于(yú)同行领先,拥有GPS卫星导(dǎo)航跟踪系统、手机定位(wèi)系统、管车宝等物(wù)流管(guǎn)理软件,公(gōng)司网站提供货物实时查询,保障托运货物的安全(quán)性、准(zhǔn)确(què)性和时效性。
对(duì)于现代仓储物(wù)流企业而(ér)言,主要存在两种业态或经营模式:仓储功能型服务(wù)、仓储物流地产。简单而言,仓储(chǔ)地产商主(zhǔ)要从事仓库的建设、出租和物业管理(lǐ)等;仓(cāng)储功能型服(fú)务(wù)商则利用自建或租(zū)赁的仓库和土地为社会提(tí)供服(fú)务(wù)。两者盈利模式有差(chà)异,前者主要收取租金和(hé)物业管理(lǐ)费等;后者更多情(qíng)况下还有仓储费、服(fú)务费及其他各种衍生服务(wù)的费用。
(1)对(duì)于仓储功能(néng)型服务,又可分类(lèi)为仓储、仓(cāng)储服务及其他。现(xiàn)代仓(cāng)储企业的仓储功能(néng)型服务不再局限于对仓库(kù)的管理,而是要做(zuò)供应链上的流(liú)通加工中心、配送中心、分拨中心和各类(lèi)增值服务中心,而加工、配送、装卸、质押监管、各类相关增值服务(wù)我(wǒ)们称之为“仓储(chǔ)服务”,或者“仓储衍生服务”,社会(huì)对于(yú)这类(lèi)服(fú)务的需求要数倍于简单(dān)的仓(cāng)储。
从行(háng)业(yè)协(xié)会提供(gòng)的数据来(lái)看,“仓(cāng)储服(fú)务”增长很(hěn)快。中国仓储协(xié)会(huì)对2010年全国骨干(gàn)仓储物流企业经营情况做过些资料的统计(jì):从152家提供主营业(yè)务收入的企业来看,2010年收(shōu)入(rù)同比增(zēng)长了(le)68.5%,从单列分(fèn)项收入来看,包(bāo)括装卸收入、质押收入、配送收入、加工包装(zhuāng)收入、仓储收入,其中质押收入同(tóng)比增(zēng)幅达72.2%,而配送业务收入增幅(fú)也达到(dào)28.4%,主要是由于监管贷款额与配送量大幅增长。
(2)对于仓储物流(liú)地(dì)产,我国已进入(rù)物流业的快速增(zēng)长期,物流业(yè)的扩张必然要求物流地产等配(pèi)套(tào)设施的建立和完(wán)善(shàn)。中国物(wù)流地产市场已开始蓬勃发(fā)展,阿(ā)里巴巴2011年初便宣布斥资(zī)千亿元涉足物流地产,主(zhǔ)要投资在仓储环节。“物流(liú)国八条”对物流用地的利好政策使物(wù)流仓储地产成为了新(xīn)的投资热点,物流仓储地产前景(jǐng)明朗。
物流地产主要通过土地和物业的增值、租(zū)金、物业管理费、物流配套服务等盈利,平均回报率(lǜ)约为8%-12%。以(yǐ)租金(jīn)为例,租金是物(wù)流地产模(mó)式获(huò)得收益(yì)的主(zhǔ)要途径之壹。据中国仓(cāng)储协会披露(lù),2010年我国通用仓库需求总面(miàn)积(jī)为(wéi)7.01亿平方米,而(ér)实有(yǒu)仓库(kù)面积(jī)仅为5.5亿平方米(mǐ)。供需指数均小于1,表(biǎo)明全(quán)国主要(yào)城市仓储设(shè)施处(chù)于供不应(yīng)求的状态,租金(jīn)水平总体(tǐ)将(jiāng)呈上升趋势(shì)。
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