由于零担物流公司（sī）的一夜蒸发与回款延迟，加之（zhī）买（mǎi）卖双方之间基于（yú）初次合作对彼此间不太信任，担心质量无（wú）保障或者破损丢失现（xiàn）象促使自身利益受（shòu）损（sǔn），为维护自身的（de）利益而最终使得货主（zhǔ）考虑（lǜ）用（yòng）一种新的方式化解风险，逐（zhú）渐出现了一种新的业（yè）态“等通知发货（huò）”。对（duì）于这类新兴的（de）物（wù）流业务，作为物（wù）流公司该如（rú）何处理这（zhè）类业务呢？这（zhè）里详细（xì）解剖！

一、“等通知放货（huò）”货物类型及基（jī）本操作（zuò）流程（chéng）：

大多数货物类型是以大宗的电器（qì）（易碎品)居多，批量（liàng）性的厂家（jiā）货为主，零散（sàn）单件则是（shì）以商品本身价值较高的货物居多。主要源有来自干线中转的，本地短线业务也有。

业（yè）务的（de）基本操作（zuò）流程：

货物到（dào）达物（wù）流公司终端（duān）门店（diàn）后，由发货商或者物（wù）流公司（sī）通知（zhī）该客户（hù）打款提（tí）货，然后办理提货手续。但是绝大多数的客户是为经（jīng）过验货之后（hòu）才放心转（zhuǎn）账。由此可（kě）见，质量（liàng）保障（zhàng），验货则是（shì）其中（zhōng）的重要因素之一（yī）。

二：“等通知放货”的（de）货物运单特点：（收（shōu）货人一栏的电话号码（mǎ）具有（yǒu）明显不（bú）同）主（zhǔ）要有三种方式（shì）：

1.运单的收货人（rén）一栏上留下的是发货人（rén）的联系方式。

在这类等通知放货的货物运单上，发货人会把自（zì）己的电话号码（mǎ）留在物（wù）流托（tuō）运单收货（huò）人的联系方式一栏上（shàng）。一旦货物到（dào）达收（shōu）货方的（de）终端物流网点，接到物（wù）流（liú）短信通知或者电话通知的就是发货人，那么就很容易得知是等通（tōng）知放（fàng）货货物，具有明显的业务（wù）特点。当然（rán），这种（zhǒng）等通知放货方式最容易处（chù）理，物流企业人员能够很快得知发（fā）货方已经（jīng）告知（zhī）收（shōu）货方（fāng），随时（shí）可以办理正常提货（huò）可（kě）以直接联系发货方。

2.留下的是（shì）收货人（rén）电话（huà），但（dàn）是回执单上会注明是（shì）“等通知放货。”

对于（yú）这（zhè）种运（yùn）单，需要向物流企业员（yuán）工（gōng）强调该回（huí）执（zhí）单的重要性，要求切不可将回（huí）执单丢失或者（zhě）遗忘，给（gěi）企业带来不必要（yào）的麻烦和损失（shī）。而且在（zài）受理业务（wù）时必须（xū）高度（dù）重视，切不可（kě）因为麻痹大（dà）意或者疏忽忘（wàng）记将等（děng）通知放货货（huò）几个字（zì）忘记，以免出（chū）现未打款就将货（huò）物被客户提走的现（xiàn）象发生。在这个（gè）诚信缺（quē）失的年代，不能玩忽职守，必须（xū）做到（dào）尽职尽责，以免遭遇棘手纠纷。

3.收（shōu）货人联系方（fāng）式一栏上（shàng）保留（liú）的是中转物流的（de）负（fù）责人电话或者（zhě）物流（liú）座（zuò）机（jī）。

既非但是发货人电（diàn）话，也不是收货人电话，只是把中转物流作为一（yī）个中介处理和（hé）完成这（zhè）种交易，不过（guò）这往往是属于（yú）长（zhǎng）期合作的物流公司（sī），彼此（cǐ）之间交流比较务实。虽然中间处理环节比较复（fù）杂，但（dàn）是因为企（qǐ）业之间的利益与出发点是一（yī）样的，便（biàn）于沟通。

或许有人会问那么处理的（de）环节（jiē）是如（rú）何的呢？所以针对三种现状作出的三种不同处理方式是：

1、发货（huò）人直接通知收货（huò）人（rén）打款。

收货人接到（dào）通（tōng）知后来（lái）物流公司验货，然后打款（kuǎn）。收到货款后的发货人会（huì）直（zhí）接联系物流公司门店，告知收货人的（de）相关联系方式，然后由物流公（gōng）司或者发货人（rén）自己通（tōng）知（zhī）客户（hù）提货即为处理完毕。

2、物（wù）流公司通知收货（huò）人（rén）打款（kuǎn）。

物流公司（sī）直接通知收（shōu）货人尽快打款。这时收货人（rén）在现场验货（huò）之后快（kuài）速打款，等（děng）发货人（rén）收到货款（kuǎn）后，由发货人及（jí）时打电话（huà）通知物流公司可以正常办理提货业（yè）务即可（kě）处理完（wán）业务，环节较简（jiǎn）单。

3、让中（zhōng）转（zhuǎn）物流来联系发货人。

对于（yú）第三种情况则是比较复杂也很（hěn）头痛，这（zhè）往往是需（xū）要物流公（gōng）司（由中转物（wù）流运单上反应的相关信息（xī））联（lián）系发货人（rén）并（bìng）告知该货物已（yǐ）经到达终端（duān）门店，要求他们通知下游客户打款提货。而下游客户有（yǒu）时则是通（tōng）过网络查询等手（shǒu）段得（dé）知（zhī）货物已（yǐ）经（jīng）到（dào）账，自行要求（qiú）放货恰恰会成为一（yī）个值得重视，不可小觑的问题。这就必须要（yào）求物流（liú）门店（diàn）人员需要（yào）极其的认真（zhēn）负责，意（yì）识到（dào）事情的严（yán）重性（xìng）和（hé）不肯定性，切（qiē）实落实是否（fǒu）已经可（kě）以（yǐ）正常办理提货（huò），也就（jiù）是（shì）放（fàng）货的问题。不得私（sī）自违规作业。

三、办理“等通知放货”业（yè）务需（xū）要注意的（de）环节（jiē）：

1、必须严格按照操作流程来办理，容不得半点马（mǎ）虎和麻痹（bì）大意。

2、仔细核实发（fā）货商与收货方的联系方式（shì），确认（rèn）信息的准确性，杜绝发生被（bèi）骗货现象。

3、在办理提货手续时必须登记（jì）有效证（zhèng）件（jiàn），一般以二代证为主要（yào）证件，原（yuán）件（jiàn）为主。

4、不要轻易相信收（shōu）货方的一（yī）面之（zhī）言，不要因（yīn）为（wéi）松懈而放松警（jǐng）惕，玩忽职（zhí）守！

当然，目前这（zhè）种等（děng）通知货物在零担企业还不是很多，但是也（yě）在逐步形成一种新的商业（yè）模（mó）式，慢慢形成一种新的业（yè）态。

四、“等通知放货”业务背（bèi）后的潜在因素（sù）：

为（wéi）什么在当下的零担企业会出现这种业态呢？个人认为主要因素如下。

1、对于专线公司的代收（shōu）业务（wù）出现信任（rèn）危机，不愿意弄代收货款（kuǎn）服务，而且大宗货金额交易量较（jiào）大，对（duì）于收货（huò）方而（ér）言往往是一种（zhǒng）压力，收货方也（yě）注重自己的商品（pǐn）交易隐私。

2、发（fā）货商已（yǐ）经为免（miǎn）付代收手续费（也就（jiù）是物流公司的增（zēng）值业务（wù））钻了物流企业的（de）空子，维护了自（zì）身利益也维护（hù）了收货方利（lì）益（yì），但（dàn）是物流（liú）公司（sī）仅仅只是赚取了运费（fèi），而（ér）且环节（jiē）较为复杂，属（shǔ）于弱势群（qún）体，利益（yì）受（shòu）损。

3、买卖（mài）双（shuāng）方维护自身的的利益，最（zuì）终是诚信缺失问（wèn）题所（suǒ）致，商业交易中的信任危机造（zào）成。

这种现状在零担企业已经在蔓延，而且现象开始增多，与此同时有些物流企业因为环节把（bǎ）控不利，操（cāo）作不当而导致（zhì）骗货事（shì）件发生（shēng），所以在（zài）保护自身（shēn）利益的基础上需要逐步提（tí）高认识（shí）。而（ér）对于这种（zhǒng）业务目（mù）前（qián）还没有办法能够合理（lǐ）收费，所以函待完善管制。当然，对于有些人士（shì）说直接拒收这就是把客（kè）户推之门（mén）外，对于现在的状（zhuàng）况而言肯定（dìng）是不可取的，所（suǒ）以需要（yào）慎重考虑（lǜ）之后再改善（shàn）！